前言：“ 呃.. ..还有啊！.咱和大家说说！！天猫直通车和万相台如何配合新品起量>内在于 哈哈....规律这块我介绍下，直通车=手动挡，负责关键词校准、测图测词、锁定精准搜索标签；万相台=自动挡，负责拓人群、扩流量池、放大意向行为（收藏加购、成交）。新品期二者理想分工：直通车抓搜索精准词根与人群标签；万相台做拉新、补充推荐与泛搜索流量，不抢同一批精准....... ”
呃.. ..还有啊！.咱和大家说说！！
天猫直通车和万相台如何配合新品起量
>内在于 哈哈....规律这块我介绍下，直通车=手动挡，负责关键词校准、测图测词、锁定精准搜索标签；万相台=自动挡，负责拓人群、扩流量池、放大意向行为（收藏加购、成交）。
新品期二者理想分工：直通车抓搜索精准词根与人群标签；万相台做拉新、补充推荐与泛搜索流量，不抢同一批精准流量，互相协同反哺自然搜索，而不是互相内卷抢量。
万相台+直通车，最致命的5个配合失误
1.新品0基础而且重仓双工具，预算全部拉满
链接没有评价、没有行为数据，两套计划而且大预算烧钱。系统没有锚点，涌入大量泛流量，标签跑偏，付费越高自然搜索越难入池。
2 额...关键词高度重叠，内部竞价内卷
直通车投的核心大词，万相台也大量跑同样词；互相抬高点击成本，消耗变高，没有带来增量，只是互相抢夺同一批访客。
3 再说...全部追求成交ROI，忽视新品期收藏加购指标
新品阶段强行卡死高投产目标，计划很难跑出；万相台一味收割，缺少拉新，只吃老访客，无法拓展新人群资产，自然流量无法裂变。
4.频繁修改两套计划，打断模型学习
同一天频繁调价、改人群、开关计划；直通车关键词反复删增，万相台反复切换场景。两套AI模型持续重置，数据无法沉淀，带不动免费流量。
5 我嘞个去...万相台当主力，直通车百分百躺平不优化
认为万相台智能就可以放任不管；不去屏蔽无效词、不看搜索词报告，任由垃圾流量持续进入；直通车不开，缺少人为对关键词标签的校准，商品搜索词根裂变能力弱，很难拿到自然搜索流量。
新品起量，万相台先投还是直通车先投
（1）一般新品刚上架，先开万相台还是直通车
分两类类目，没有统一标准答案不得不说下了 ，
1.非标品类目（服饰鞋包等款式带动发展）
优先小额万相台（上新快/货品加速）先行，预算克制，以测款、积累收藏加购为主；拿到基础行为数据后，再开直通车做关键词校准、测图。
2.标品类目（家电、日用品，关键词高度集中）
优先小额直通车先行，投放精准长尾词，完成主图点击率测试、打准关键词标签；标签成型之后，再开启万相台放大人群与流量规模。
>通用安全折中方案：新品上架完善评价问大家之后，小额同步启动，预算一轻一重，不要两套都重仓。前期总预算控制偏低，优先看点击率、收藏加购成本，不是看成交单量。
（2）天猫新品起量，为什么建议先开万相台
适合下面场景，优先万相台起步：
1.运营人手少，没时间精细化调直通车，万相台AI自动匹配人群，快速完成新品冷启动，拿到基础点击、收藏加购行为样本，帮助系统识别商品标签。
2 另外...非标款式类，关键词分散，词根不集中，直通车很难选词；万相台上新快场景，可以跨搜索、推荐多渠道挖掘意向人群，快速测试款式潜力。
3 接着讲下~.希望快速积累A3人群资产，万相台拉新能力更强，快速沉淀意向用户，为后续放大和自然入池打下基础。
零销量零评价新品直接大预算万相台，极易涌入泛流量，把人群标签打歪；前期只能小额试水，后期需要直通车回来校准关键词标签。
实操配合落地要点
1 就这么说吧.流量错开：直通车主攻精准长尾词；万相台更多跑广泛、兴趣人群，尽量规避核心大词重复投放，减少内部竞价。
2.目标分层：新品前7?10天，万相台目标优先收藏加购，不强行卡死成交ROI；直通车优先测点击率，筛选优质词根。
3.预算分配：新品阶段，优先占比6:4，直通车6，万相台4；万相台不要超过总付费60%。
4.观察指标这块我介绍下，重点看搜索词根裂变、收藏加购成本、点击率；假设付费持续上涨，但手淘搜索访客不增长，就要降低万相台占比，强化直通车精准校准。
实操小结
1 ..懂得吧？.标品优先小额直通车打关键词标签；非标可以万相台小额先行测款，后期直通车补精准；不要两套计划而且大预算猛烧。
2 顺便说一下~.最大坑点怎么讲，关键词重叠内卷、盲目追求投产、放任万相台不管、频繁改动计划。
3 来讲...万相台擅长拓人群放大；直通车负责校准搜索标签，二者缺一不可；万相台跑出来的优质词根，可以提取给到直通车进一步放大权重。
综上述，在于 这个... 就这么说吧.天猫新品起量过程中，合理使用万相台和直通车是关键。先开万相台可以为新品快速引入流量，积累数据，而直通车则可以在于 ..还有啊！..后期进一步精准定位和提升转化。而且，根据通过市场变化和数据反馈及时调整投放策略，才能才能实现. 那个啥...新品的快速起量和持续增长。